抗磨液压油颗粒污染的原因之一是密封材料和液压油不合适产生的“碎屑”或“磨屑”。密封件因“提取”和填充补强材料提取的“溶解”损坏或未结合无机物而“碎屑”,密封损坏失效,以及油污染造成液压油变质等原因,造成密封损坏失效。
叶片泵广泛应用于液压系统中。在工作压力大于6.9mpa的情况下,磨损问题突出,因此在液压油中使用耐磨剂;为适应高温热源附近的液压系统和明火,采用了耐火磷酸盐、水乙二醇液压液、水油和油乳液。并应“使用”产生的耐氧、防锈等多种复合添加剂配置,不同用途的液压油品种。例如,抗磨液压油类型中的无锌(无灰)抗磨液压油化合物是一种S-P-N极压耐磨剂,它采用硫化氢、磷酸盐、亚磷酸盐等,还含有硫、磷、氮三种元素。在极压工业齿轮油中,P-S型EP剂也是主要的。
密封件“溶解”或“萃取”的原因是液压油添加剂中含有的各种化学元素及其浓度。根据“相似相溶出”的原理,密封材料的影响不同,也是密封材料的介质阻力。例如,壳牌Omala 320齿轮油和壳牌Omala 460齿轮油中极性P浓度约300ppm,因此NBR由于存在丙腈基团且具有良好的耐油性,因此具有极性,但不适合这种类型油的介质条件。
随着液压油厂家的液压油品种的不断发展,为了提高油的性能,如各种抗磨、极压添加剂、金属减活剂、破乳剂、防泡沫添加剂等,对密封材料的影响需要通过实验验证。