润滑油为什么会氧化?每种润滑剂都有一个换油周期。我们改变它。换油后,我们等待下一个换油周期,然后再换油。然而,在这条平凡的路上,你有没有想过润滑油为什么会氧化?当涉及到换油周期时必须换油。为什么?今天液压油厂家带大家一起了解关于润滑油为什么会氧化的这个问题!
润滑油深度氧化后,内部氧的化学成分增加,分子量增加,由烃类化合物变成非烃类化合物;外部颜色变深,沉淀增多,腐蚀性增强,使润滑油性能下降。这就是为什么我们需要定期更换润滑油。润滑油的氧化有两个方向,如发动机润滑油的氧化:一是产生酸性物质(如羧酸、羟基酸、沥青质酸等)和酯的中间产物,最终产物为碳菁;
另一个方向是生产胶质和沥青质,最终产品是半油焦。羟基酸、半丙交酯、沥青质酸,这些成分在润滑油中微溶。析出物为粘性物质,易粘附在金属表面。在高温下会转化为油膜沥青质、半油焦和碳质菁。然后以深棕色或黑色粉末状细颗粒悬浮在油中,聚集成大颗粒后从油中析出。
抗磨液压油的氧化不仅与润滑油本身的化学成分有关,还与润滑油的使用条件,如温度、气压或氧分压、接触金属的催化作用等密切相关。其中最重要的因素之一是金属的催化作用。实践证明,许多金属对润滑油的氧化有催化作用。在常用的金属中,铜对润滑油的催化作用大,特别是在有水的情况下。金属催化的主要原因是促进过氧化物的分解,产生自由基,从而加速氧化反应。